Askimporten - feltforsøk med overflatebehandling
| dc.contributor.author | Rodum, Eva | |
| dc.coverage.spatial | Norge | en_US |
| dc.date.accessioned | 2023-11-15T10:59:43Z | |
| dc.date.available | 2023-11-15T10:59:43Z | |
| dc.date.issued | 2022-12 | |
| dc.identifier.issn | 1893-1162 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11250/3102695 | |
| dc.description | Askimporten - feltforsøk med overflatebehandling Kloridinntrenging etter 5 og 10 år. FoU-programmet Bedre bruvedlikehold 2017–2021 | en_US |
| dc.description.abstract | Rapporten gir en oppsummering av resultater fra et testfelt med ulike overflateprodukter på veggelementer i Askimporten tunnel. Elementene ble påført både fargeløse impregneringer/hydrofoberende impregneringer, hvitpigmenterte impregneringer og hvite belegg, før tunnelen ble åpnet for trafikk i 2010. Resultater fra målinger av lyshet de første 3 årene og kloridinntrenging etter 5 og 10 års drift er rapportert. Kun de hvite/hvitpigmenterte overflateproduktene bidrar til bedre lyshet. Kun de silanbaserte hydrofoberende impregneringene og det sementbaserte belegget har betydelig kloridbremsende effekt etter 10 år. | en_US |
| dc.language.iso | nob | en_US |
| dc.publisher | Statens vegvesen | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | Statens vegvesens rapporter;848 | |
| dc.rights | Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.no | * |
| dc.subject | Betong, | en_US |
| dc.subject | tunnel, | en_US |
| dc.subject | overflatebehandling, | en_US |
| dc.subject | lyshet, | en_US |
| dc.subject | kloridinntrenging, | en_US |
| dc.subject | feltundersøkelser, | en_US |
| dc.subject | laboratorieundersøkelser | en_US |
| dc.title | Askimporten - feltforsøk med overflatebehandling | en_US |
| dc.type | Report | en_US |
| dc.source.pagenumber | 31 | en_US |
Tilhørende fil(er)
Denne innførselen finnes i følgende samling(er)
-
Bedre bruvedlikehold - FoU-program (2017-2021) [27]
Bedre Bruvedlikehold er et FoU-program for bruer og kaier av betong og stål som startet i 2017 og avsluttes i 2021. -
Statens vegvesens rapporter / NPRA reports [569]
Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal