Kollektivtrafikkløsninger i Frankrike, Belgia og Nederland: Studierapport

Abstract

Kollektivkoordinator i Vegdirektoratet Per Frøyland, regional kollektivkoordinator i Region øst Øystein Ristesund og regional kollektivkoordinator i Region midt Steinar Simonsen, fikk i 2014 tildelt stipendmidler fra Statens vegvesen til å foreta en studietur til byer i Frankrike, Belgia og Nederland. Bakgrunnen for vår søknad er at vi alle tre er sentrale i arbeidet med å utvikle kollektivtransporten i Statens vegvesen. Det stilles store forventninger til Statens vegvesens arbeid med kollektivtransport, jf. utfordringene nedfelt i NTP 2014-23 der kollektivtrafikken sammen med gang og sykkel skal ta persontrafikkveksten i de største byene. Internasjonalt er bruk av høystandard bussløsninger i byområder i sterk utvikling. På reisen ville vi ha spesielt fokus på superbussløsninger. Superbuss, eller Bus Rapid Transit som den betegnes internasjonalt, er en kollektivløsning basert på busser med høy kapasitet, hyppige avganger, høy hastighet og egen trasé forbeholdt bussen på strekninger med fremkommelighetsproblemer. Superbuss har kapasitet som en baneløsning, men til langt rimeligere kostnad og høyere fleksibilitet. Vi besøkte fire byer som ble valgt ut fordi • Byene er relevante ut i fra norske problemstillinger både i antall innbyggere og transportmiddelfordeling. • Byene er samlet innenfor et relativt lite geografisk område i tre land. • Byene har utmerket seg med gode, høystandard kollektivtrafikkløsninger (superbuss), rask planleggingstid og rask byggetid. Studieturen ble gjennomført i perioden 12.- 18. oktober 2014.