Vurdering av EDB-system for beregning av nedbrytning av veg
| dc.contributor.author | Evensen, Ragnar | |
| dc.contributor.author | ViaNova Plan | |
| dc.contributor.author | Trafikk AS | |
| dc.coverage.spatial | Norway | en_US |
| dc.date.accessioned | 2020-11-05T12:47:46Z | |
| dc.date.available | 2020-11-05T12:47:46Z | |
| dc.date.issued | 2007-12-15 | |
| dc.identifier.issn | 1504-5005 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11250/2686578 | |
| dc.description.abstract | Rapporten inngår i en serie rapporter fra FoU-prosjektet 'Klima og transport', etatsprosjekt 2007 - 2010. Hensikten med prosjektet er å forbedre rutiner og regelverk for Planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av vegnettet som svar på endrede klimaforhold. Gjennom samarbeidet med Jernbaneverket er banetransport også inkludert. Delprosjekt 5, som denne rapporten hører til, studerer virkninger av klimaendringer på nedbrytning av vegnettet samt vurderer tiltak og tilhørende kostnader for å opprettholde dagens vegstandard. Denne rapporten har som mål å vurdere en del alternative modeller for tilstandsutvikling med hensyn på modellens egnethet til å studere hvordan klimaendringer innvirker på vegkroppens nedbrytning. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Statens vegvesen | en_US |
| dc.language.iso | nob | en_US |
| dc.publisher | TØI Transportøkonomisk institutt | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | TØI rapport;2520 | |
| dc.rights | Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.no | * |
| dc.subject | Etatsprosjekt Klima og Transport | en_US |
| dc.subject | Dp 5 Tilstandsutvikling på vegnettet | en_US |
| dc.title | Vurdering av EDB-system for beregning av nedbrytning av veg | en_US |
| dc.type | Report | en_US |
| dc.rights.holder | Transportøkonomisk Institutt | en_US |
| dc.source.pagenumber | 34 | en_US |
Tilhørende fil(er)
Denne innførselen finnes i følgende samling(er)
-
Klima og transport - FoU-program (2007-2010) [38]
Prosjektet ble startet for å vurdere mulige effekter av klimaendringer på vegnettet og anbefale tilpasningstiltak.
Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal