Testing av epoksyasfalt : Varige veger 2011-2014
| dc.contributor.author | Thodesen, Carl Christian | |
| dc.date.accessioned | 2020-06-15T11:05:10Z | |
| dc.date.available | 2020-06-15T11:05:10Z | |
| dc.date.issued | 2013-08-29 | |
| dc.identifier.issn | 1893-1162 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11250/2658042 | |
| dc.description.abstract | Denne rapporten omhandler et laboratorieforsøk som ble utført for å evaluere motstand mot slitasje av epoksyasfalt. Det ble laget standard Ab 11 asfaltprøver, hvor kun bindemidlet varierte, med epoksy og med et vanlig 70/10 bindemiddel. Alle prøvene ble testet for motstand mot piggdekkslitasje, dvs. Prall-testing. Epoksy materialet ble levert av Statens vegvesen fra ChemCo systems, USA. Asfaltprøvene ble testet iht. NS –EN 12697 – 16. Epoksyasfaltprøvene ble testet etter forskjellige herdingsperioder (1, 2, og 7 dager). Testresultatene ble analysert ved bruk av ANOVA (variansanalyse). Analysen viste at epoksyasfalten var mer slitesterk enn den vanlige asfalten etter 1 og 2 dagers herding, men etter 7 dagers herding var slitasjeverdiene fra prøvene statistisk like. Effekten av variasjon i hulrom var ikke tatt i betraktning i denne analysen. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Statens vegvesen Vegdirektoratet | en_US |
| dc.language.iso | nob | en_US |
| dc.publisher | Statens vegvesen | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | Statens vegvesens rapporter;241 | |
| dc.rights | Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.no | * |
| dc.subject | Statens vegvesen Vegdirektoratet | en_US |
| dc.subject | Epoksyasfalt | en_US |
| dc.subject | Slitasje | en_US |
| dc.subject | Prall-testing | en_US |
| dc.subject | Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen | en_US |
| dc.title | Testing av epoksyasfalt : Varige veger 2011-2014 | en_US |
| dc.title.alternative | Testing of Epoxy Asphalt : Durable Roads 2011 - 2014 | en_US |
| dc.type | Report | en_US |
| dc.source.pagenumber | 12 | en_US |
Tilhørende fil(er)
Denne innførselen finnes i følgende samling(er)
-
Statens vegvesens rapporter / NPRA reports [568]
-
Varige veger - FoU-program (2011-2015) [37]
Økt dekkelevetid og reduserte årskostnader for hele vegkonstruksjonen på det norske vegnettet.
Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal