Sikre biler 2015: Årlig oversikt over de 100 mest solgte personbilmodellene

dc.contributor.author	Statens vegvesen
dc.date.accessioned	2020-08-25T11:54:54Z
dc.date.available	2020-08-25T11:54:54Z
dc.date.issued	2016-07-12
dc.identifier.issn	1893-1162
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11250/2673951
dc.description.abstract	Sikrere biler er en viktig faktor i den observerte reduksjonen i antall drepte og hardt skadde i vegtrafikken (Høye, Bjørnskau og Elvik 2014)1. Basert på beregninger fra TØI kan det anslås at vi i dag hadde hatt ca. 50 flere drepte og hardt skadde pr. år dersom bilparkens sikkerhetsmessige standard hadde vært som i 2010. Beregningen tar utgangspunkt i den observerte utbredelsen av biler med elektronisk stabilitetskontroll (ESC), kollisjonsputer, bilbeltepåminnere, forbedret nakkeslengbeskyttelse og 4 eller 5 stjerner i EuroNCAP’s tester (Høye 2010)2.	en_US
dc.description.sponsorship	Statens vegvesen Vegdirektoratet	en_US
dc.language.iso	nob	en_US
dc.publisher	Statens vegvesen	en_US
dc.relation.ispartofseries	Statens vegvesens rapporter;635
dc.rights	Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.no	*
dc.subject	Statens vegvesen Vegdirektoratet	en_US
dc.subject	Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Trafikksikkerhet	en_US
dc.subject	Sikre biler	en_US
dc.subject	2015	en_US
dc.title	Sikre biler 2015: Årlig oversikt over de 100 mest solgte personbilmodellene	en_US
dc.type	Report	en_US

Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal