Browsing FoU Rapporter by Title
Now showing items 353-372 of 575
-
Naturlige tetteprosesser
(Intern rapport;2306, Research report, 2003-01-06)Reduksjon i innlekkasje over tid er påvist i norske tunneler, og fordi det i disse tunnelene ikke er iverksatt tiltak for lekkasjereduksjon kan dette ikke forklares med annet enn naturlige tetteprosesser. I dette prosjektet ... -
NORWAT - Nordic Road Water - Veg og Vannforurensning : En litteraturgjennomgang og identifisering av kunnskapshull
(VD rapport;46, Report, 2011-11)I foreliggende rapport er det foretatt en vurdering av dagens kunnskapsstatus, og identifisering av kunnskapsmangler om vannforurensning fra bygge- og driftsfasen av vegnettet inkludert tunnelvaskevann. Statens vegvesen ... -
Notat: Miljøvurdering av bruk av kaliumformiat i Statens vegvesen
(Working paper, 2008-02-20)Salt SMART vurderer alternative kjemikalier til NaCl i vintervedlikeholdet for å unngå skade på miljøet. Kaliumformiat (K-formiat) er vurdert til å være et miljøvennlig alternativ på Oslo sentrale lufthavn (OSL) og av ... -
Nullutslipp fra varedistribusjon i byer innen 2030 - Hvilke virkemidler og insentiver finnes?
(TØI rapport;1738/2019, Report, 2019-12)Regjeringen har satt som mål at innen 2030 skal alle nye varebiler ha nullutslipp og varedistribusjon i bysentra skal være tilnærmet utslippsfri. I denne rapporten har vi utarbeidet anslag på antall biler, transportytelser ... -
NVDB som grunnlag for klimatilpasning : Vurdering av datamodeller og data
(VD rapport;20, Report, 2011-04)Rapporten inngår i en serie rapporter fra FoU-prosjektet “Klima og transport”, etatsprosjekt 2007-2010. Hensikten med prosjektet er å forbedre rutiner og regelverk for planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold ... -
Ny teknologi og vegutforming - Mulige virkninger av selvkjørende kjøretøy for krav til utforming av nye veger
(Report, 2018-02)Denne utredningen inngår i Statens vegvesens FoU program om Vegutforming - arbeidspakke «Framtidsscenario 2030». Bakgrunnen for oppdraget er at ny ITS teknologi og autonome kjøretøy kan utløse behov for endringer i ... -
Ny vareleveringstjeneste for Drammen sentrum - en samleterminal med tilleggstjenester
(Report, 2018-12)Denne rapporten skal brukes som beslutningsgrunnlag for om - og eventuelt hvordan - det skal gjennomføres et pilotprosjekt knyttet til en ny vareleveringstjeneste i Drammen. Rapporten er laget for å kunne inngå som ... -
Nye materialer for bruk i tunnel og bru : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;557, Report, 2016-11)Denne rapporten inngår i en serie rapporter fra Statens vegvesens etatsprogram Varige konstruksjoner, 2012-2015. Hensikten med rapporten har vært å gå gjennom aktuelle fremtidige materialer for ulike komponenter i tunneler ... -
Nytt rensetrinn i Vassum rensebasseng : mulighetsstudie
(Statens vegvesens rapporter;201, Report, 2012-12-14)Formålet med rapporten er å vurdere mulighetene for å etablere en tilleggsrensing for Vassum rensebasseng ved E6. Dagens rensebasseng mottar avrenning fra dagsone og fra tunnelvask fra tunnelene Nordby, Vassum, Smihagan. ... -
Næringstrafikk og tilhørende utslipp og miljøkonsekvenser - Bergen, Stavanger og Trondheim
(TØI rapport;1669/2018, Report, 2018-10)Denne rapporten presenterer trafikkarbeid, utslipp og miljøkonsekvenser for næringstrafikk i Bergen, Stavanger og Trondheim. Arbeidet tar utgangspunkt i eksisterende samferdselsstatistikk fra SSB og utslippstall fra ... -
Nøyaktighet ved WIM (Weigh-In-Motion) målinger
(Statens vegvesens rapporter;735, Report, 2021-10)Hovedmålet for FoU-programmet VegDim (2018 – 2023) er å utvikle og ta i bruk et mekanistisk empirisk (ME) dimensjoneringssystem for vegoverbygninger. Ett av de viktigste inngangsparametere for MEdimensjoneringssystemer er ... -
On-line målinger av vannkvalitet i vegutbyggingsprosjekter : erfaringer
(Statens vegvesens rapporter;291, Report, 2014-04)Denne rapporten gir en oversikt over erfaringer Bioforsk har med bruk av on-line måleutstyr for overvåkning av vannkvalitet i vegutbyggingsprosjekter. Fordeler ved denne teknologien sammenliknet med manuell prøvetakning ... -
Oppfølging av GsA og GsB vinteren 2019/2020
(SINTEF rapport;2021:00087, Report, 2021-01-21)Erfaringer fra vintersesongen 2019/2020 langs Jonsvannsveien og Haakon VIIs gate viser at dersom driftsstandardene følges, gir dette i hovedsak gode resultater. Utfordringene er knyttet til værskifter når regn blir til is ... -
Oppfølging av GsA og GsB+ vinteren 2018
(Others, 2019-11)I januar til februar 2018 ble det gjennomført et forsøk med en ny vinterdriftsklasse for gående og syklende i Trondheim. Driftsmetodene fra GsB (uten salt med snø/issåle) ble bestilt sammen med syklustider basert på GsA, ... -
Oppmerkingstiltak for sykler i bykryss
(TØI rapport;1068/2010, Report, 2010-04)Formålet har vært å sammenfatte utenlandske effektstudier av seks oppmerkingstiltak for sykler i bykryss og et for fotgjengere med hensyn til tiltakenes effekt på sikkerhet, trygghet, mobilitet, atferd og holdninger. ... -
Oppnådd friksjon med ulike dekk
(Working paper, 2017-10-19)Hensikten med testene var å se på forskjeller i friksjonsverdier på et standard måledekk for friksjonsmålere sammenlignet med vinter- og sommerdekk for personbil. Friksjonsmålebilen OSCAR er benyttet som testenhet og vanlig ... -
Oppsummering av tilstandsutvikling i sprøytebetong som bergsikring i ulike tunnelmiljø : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;566, Report, 2018-06)Denne rapporten dokumenterer tilstandsutviklinga i våtsprøyta stålfiberarmert sprøytebetong i eit utval representative tunnelar i ferskvassmiljø, svakt svovelsurt miljø, alunskifermiljø og undersjøisk miljø. Undersøkingane ... -
Oppsummering av utførte undersøkelser og prognose for innlekkasje ved Grualiatunnelen
(Intern rapport;2284, Research report, 2002-05-14)Foreliggende rapport oppsummerer undersøkelsene som er utført i forbindelse med Grualiatunnelen. Det er utført geologiske forundersøkelser i regi av Statens vegvesen, og i tillegg er det i forbindelse med prosjektet ”Miljø ... -
Optimal lengde på fugefrie bruer : Etatsprogarmemt Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;548, Report, 2016-05)Aktiviteten «Optimal lengde på fugefrie bruer» ble foreslått i FoU-programmet Varige konstruksjoner. Det ble besluttet å se på aktiviteten i hovedsak som en studie av eksisterende fugefrie bruer. Parallelt med dette arbeidet ... -
Optimal vinterdrift? Sluttrapport
(Report, 2011-02)Denne rapporten inngår i SVVs SaltSMART prosjekt. Rapporten omhandler hvilke elementer som bør hensyntas i utforming av driftskontrakter, beslutningsstøttesystemer og anbudsgrunnlag for inngåelse av driftskontrakter med ...