Blar i FoU Rapporter på tittel
Viser treff 223-242 av 572
-
Identifisering av konflikter som hindrer god vareleveranse
(Norconsult rapport;5173457, Report, 2018-06-22)Rapporten er utarbeidet av Norconsult på oppdrag for Vegdirektoratet og inngår som del av forskningsprogrammet «Bylogistikk». Temaet for denne utredningen er å studere om det er konflikter mellom gode løsninger for ... -
Increasing the implementation of traffic safety management systems by organisations
(TØI rapport;1664/2018, Report, 2018-10)A broad implementation of traffic safety management systems (traffic SMS) by organisations has the potential to improve road safety for employees and other road users. To inform the choice of measures for increased uptake ... -
Indikatorer for bylogistikk
(TØI rapport;1815/2021, Report, 2021-01)Byer og bylogistikk står i dag overfor mange utfordringer. En av dem er kampen om knappe arealer til transport. Antall godsleveranser til bysentrum øker og med det antall vare- og lastebiler. Det er behov for tiltak som ... -
Indikatorer for miljøvennlig bytransport - en kunnskapsstatus
(TØI rapport;1029-2009, Report, 2009-09)Indikatorere som viser samspillet mellom miljø- og samfunnsutviklingen blir stadig viktigere i en miljøpolitisk sammenheng. Indikatorer kan forenkle og kommunisere komplekse sammenhenger og tendenser og har en antenne- og ... -
Injeksjon - erfaringer fra Jong - Askertunnelene
(Teknologirapport;2424, Research report, 2005-12-12)En systematisk innsamling av erfaringer med injeksjonsmetodikken som er brukt på ulike tunnelprosjekter er tidligere utført i regi av prosjektet 'Miljø- og samfunnstjenlige tunneler'. Tunnelene i studien er lokalisert i ... -
Injeksjon : erfaringer fra Lunnertunnelen
(Intern rapport;2313, Research report, 2003-03)En systematisk innsamling av erfaringer med injeksjonsmetodikken som er brukt på forskjellige prosjekter i tettbygde strøk er tidligere utført i regi av "Miljø- og samfunnstjenlige tunneler" (Rapport nr.2 ). Den tidligere ... -
Injeksjon: av problemsone ved byggingen av T-Baneringen
(Intern rapport;2234, Research report, 2001-11)Under byggingen av T-Baneringen fra Tåsen til Nydalen traff man på en meget oppsprukket syenittgang. Forinjisering av denne sonen ble en krevende oppgave. Sonen var kjent fra drivingen av Tåsentunnelen der den også bød på ... -
Injeksjon: Erfaringer fra Hagantunnelen
(Intern rapport;2325, Research report, 2003)Systematisk innsamling av erfaringer med injeksjonsmetodikk, som er brukt på forskjellige prosjekter, er blitt utført siden 2000. I den første studien [1] ble disse seks tunnelprosjekter studert; Tåsen, Svartdalen, Lundby, ... -
Injeksjon: erfaringer fra utførte tunnelprosjekter
(Intern rapport;2233, Research report, 2001-11)I forbindelse med NFR-prosjektet "Miljø- og samfunnstjenlige tunneler" har erfaringene fra en rekke gjennomførte tunnelprosjekter blirr samlet. Analyse av erfaringer fra gjennomførte prosjekter er av avgjørende betydning ... -
Inn i det ukjente - En studie av nye trafikanters møte med Oslos kollektivtrafikk
(TØI rapport;2009/2007, Report, 2009-09-28)Denne rapporten oppsummerer en kvalitativ studie av nye trafikanters møte med Oslos kollektivtrafikk. Turister er valgt ut som studieobjekt ettersom disse har liten bakgrunnskunnskap om Oslos kollektivsystem, og dermed er ... -
Inngrep i områder med sulfidrike mineraler : Effekter og miljørisiko
(Statens vegvesens rapporter;651, Report, 2016-09)Det overordnede målet for prosjektet var å vurdere effekter fra radionuklider og metaller for å kunne si noe om miljøkonsekvenser og risiko knyttet til vei- og tunnelskjæring og nyttegjøring av tunnelavfall av alunskifer ... -
Innsamling og bruk av virksomhetsdata for informasjon om næringstrafikk i et byområde
(TØI rapport;1610/2017, Report, 2017-12)På oppdrag fra Statens vegvesen Region øst og Vegdirektoratet og innenfor Forskningsrådsprosjektet NORSULP har Transportøkonomisk institutt gjennomført en kartlegging av næringstrafikken i Groruddalen. Kartleggingen har ... -
Innvandrere som risikogruppe i trafikken
(Rapport IRIS;2010/079, Report, 2010-05)For å målrette tiltak mot de deler av befolkningen som har spesielt høy risiko har Statens vegvesen opprettet et eget etatsprogram for høyrisikogrupper i trafikken. Programmet ble startet opp i 2007 og er planlagt avsluttet ... -
Innvandreres ulykkesrisiko og forhold til trafikksikkerhet : en studie av risikoutsatte undergrupper og mulige tiltak
(TØI rapport;988/2008, Report, 2008-11)Prosjektet som er rapportert er det første store prosjektet om innvandrere og trafikksikkerhet i Norge og bygger på analyser av ulykkesstatistikk, av fokusgruppeintervjuer og av en spørreundersøkelse. Studien viser klart ... -
Inspeksjon av bruer med alkalireaksjoner
(Statens vegvesens rapporter;852, Report, 2022-12)Rapporten gir en innføring i skademekanismer, skadetyper og konsekvenser av alkalireaksjoner i betong og beskriver prosedyrer for feltundersøkelser, prøveuttak og etterfølgende laboratorieundersøkelser – med tanke på å ... -
Inspeksjon og logging av brønner over Romeriksporten. Vurdering av lekkasjepotensial og stabilitet
(Intern rapport;2254, Research report, 2001-10-30)NGU har sammenstilt data samlet inn med optisk televiewer og andre geofysiske logger fra 4 borehull i området Lutvann – Puttjern i Østmarka, Oslo. Borehullene ble boret i etterkant av lekkasjene i Romeriksporten for å ... -
Inspeksjonserfaring på trebruer : Learning Experiences from Timber Bridge Inspections
(Statens vegvesens rapporter;468, Report, 2016-01)Bestandigheten til trebruer er svært avhengig av god detaljering. De første moderne norske trebruene ble bygget på midten av 90-tallet og siden er over 100 veg- og gangbruer blitt bygget. Rapporten tar for seg erfaringer ... -
Internt sulfatangrep i sprøytebetong med perlitt : Etatsprogrammet Varige konstruksjonar 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;582, Report, 2016-12)Nestunnelen på E16 blei stengt i nesten tre år på grunn av avskaling og nedfall av sprøytebetong med ekstrudert perlitt brukt til brannsikring av polyetylen (PE)-skum. Årsakene til betongskadane var omfattande utluting av ... -
Investigation of concrete from Solsvik field station : 4 concrete cores investigated after 16 years of submerged exposure
(Statens vegvesens rapporter;353, Report, 2015-01)Four concretes from the Solsvik field station all submerged in seawater for 16 years have been investigated. Concretes with 3 different binders were included: Portland cement with 9 % SF, cement with 20 % fly Ash and 4 % ... -
Kan man reise anonymt i Norge?
(SINTEF rapport;A10918, Report, 2009-03)Som en del av Statens vegvesens etatsprosjekt om Personvern og trafikk, er det gjennomført intervju med aktører for innenlands persontransport om behandling av personopplysninger. Gjennomføringen av intervjuene og resultatene ...