In Norway the Public Roads Administration has a long tradition in applying various types of llightweight filling materials for road construction purposes. During the last 50 years wooden materials like sawdust and bark ...

Som ledd i utviklingen av tunnelhvelv i lettbetong er det gjennomført brannprøving av 5 lettbetongelementer. Prøveelementene er fremstilt med samme betong som er benyttet ved produksjonen av tunnelelementene til Væretunnelen ...

Rapporten omhandler bruk av jordnagling for etablering av støttemur ved Vingrom kirke. Fronten er dekket av en maskinmurt tørrmur. Dette er den første permanente jordnaglingskonstruksjonen i Norge, og det ble foretatt ...

Det finnes en rekke teorier for beregning av jordtrykk på stive rør. De fleste av de beregningsmodellene bygger på Marston/Spangler's teorier. Betongrør i Norge og Sverige er dimensjonert etter en modifisert Marston/Spangler ...

Konferansen ble holdt på Quality Airport Hotel på Gardermoen 3.-5. desember 2002. Konferansen hadde 51 deltakere inkludert foredragsholdere. Evalueringen ga mye positiv respons og vi takker med dette alle medvirkende.

Det ble sommeren 1994 opprettet et samarbeidsprosjekt mellom vegkontorene i Østfold, Hedmark, Akershus, Oslo og Buskerud samt Veglaboratoriet og Oslo veivesen. Målsettingen var å samle erfaring og kunnskap fra både ...

Rapporten er en gjennomgang og analyse av laboratoriedata med sikte på å fastlegge: • sammenhengen mellom betongens masseforhold v/(c+ks) og tilhørende kloridtransportkoeffisienter bestemt ved prøving etter en av de tre ...

Rapporten inneholder innsamlede bidrag og overhead fra foredragsholderne som ble vist og utdelt under kurset. Rapporten er i tillegg supplert med kursmateriale som ble ettersendt til kursdeltagerne.

Rapporten presenterer resultatene fra en kartlegging av omfang og ressursbruk til internasjonal virksomhet i Statens vegvesen i 2008. Kartleggingen er foretatt av Internasjonal stab med bidrag fra avdelinger og staber i ...