Safety in numbers -Litteraturstudie - Rambøll 2013

Abstract

I Nasjonal Transportplan 2014 – 2023 er det en målsetning at økningen i persontrafikken i de store byene i Norge i hovedsak skal tas av gående og syklende. Dette har skapt bekymring da det er lett å tenke at de myke trafikantene er en spesielt utsatt gruppe i trafikken og at økt eksponering vil bety økt antall ulykker. Teorien om Safety In Numbers – SIN - gir et mer nyansert bilde av denne sammenhengen, der undersøkelser tyder på at når antall gående og syklende i trafikken øker, vil risikoen per trafikant avta. Som en del av etatsprogrammet BEST – BEdre Sikkerhet i Trafikken - sendte Vegdirektoratet i august 2013 ut en forespørsel om en litteraturstudie om SIN: Vi ønsker gjennom en litteraturstudie å få utarbeidet en oversikt over tilgjengelig kunnskap om SIN. Studien bør omfatte både det teoretiske grunnlaget for ideen og eventuelle praktiske erfaringer og omfatte vurderinger av kildenes kvalitet. Vi ber om at det ut fra dette skal kunne utledes en konklusjon om effekten av SIN under ulike rammebetingelser.