Brage- Statens vegvesen: Recent submissions
Now showing items 1-20 of 2759
-
Motstand mot tinesalter og frostskader i betong : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;515, Report, 2016-05)Høsten 2014 ble det inngått et 4-årig FoU-samarbeid med CBI, om undersøkelser av totalt 10 betonger med ulike sementtyper og ulike doseringer av flygeaske (20-50%) og slagg (49-75%). Hovedintensjonen er å studere tinesalt- ... -
Sementer med flygeaske og slagg: Lab- og felterfaringer : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;517, Report, 2016-05)Denne rapporten inngår i en serie rapporter fra Statens vegvesens etatsprogram Varige konstruksjoner, 2012-2015. Rapporten gir en oversikt over effekt av sementer med flygeaske og slagg på bestandighet av betong basert på ... -
FoU-programmet Varige konstruksjoner 2012-2015 : Sluttrapport
(Statens vegvesens rapporter;606, Report, 2016-05)FoU-programmet Varige konstruksjoner ble gjennomført i perioden 2012-2015, under Tunnel- og betongseksjonen på Trafikksikkerhet-, miljø-, og teknologiavdelingen i Vegdirektoratet. Programmet har hatt totalt 26 aktiviteter ... -
Alkalireaksjoner – Veiledning for konstruktiv analyse : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;601, Report, 2016-07)Det er utført et arbeid med tanke på å forstå hvordan ekspansjon av betongen ved alkalireaksjoner påvirker lastsituasjonen i en bruoverbygning. Det er gitt en generell beskrivelse av indre og ytre lastvirkninger som ... -
Kunnskapsstatus for tunnelbelysning i Norge : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;560, Report, 2016-07)I denne rapporten er dagens kunnskapsbase og status knyttet til temaene lyse tunnelvegger, ledelys i tunneler, LED til tunnelbelysning og lysstyring kartlagt. For hvert tema er det gjort et litteraursøk, og det er diskutert ... -
Fundamentering på fyllinger av Ekspandert polystyren 10 års- erfaring
(Intern rapport/Vegdirektoratet;2140, Report, 2000-02)Etter metoden med bruk av Ekspandert polystyren (EPS) som lett fyllmasse ble introdusert for nærmere 30 år siden i Norge har det siste 10 året ført både til økt bruk internasjonalt og til introduksjon av stadig flere ... -
Energieffektive tunneler - ENERTUN - D5.1 : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;559, Report, 2016-05)Denne rapporten er den siste av totalt seks rapporter fra et to-årige FoU-samarbeid Varige konstruksjoner har med det spanske engineering-selskapet Geocontrol. Samarbeidet er rettet mot utvikling av energieffektive tunneler ... -
Energieffektive tunneler - ENERTUN - D3.1 : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;556, Report, 2016-05)Denne rapporten er den fjerde av totalt seks rapporter fra et to-årige FoU-samarbeid Varige konstruksjoner har med det spanske engineering-selskapet Geocontrol. Samarbeidet er rettet mot utvikling av energieffektive tunneler ... -
Optimal lengde på fugefrie bruer : Etatsprogarmemt Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;548, Report, 2016-05)Aktiviteten «Optimal lengde på fugefrie bruer» ble foreslått i FoU-programmet Varige konstruksjoner. Det ble besluttet å se på aktiviteten i hovedsak som en studie av eksisterende fugefrie bruer. Parallelt med dette arbeidet ... -
Retningslinjer for vedlikehold av vegkanter og skråninger
(Håndbok/Statens vegvesen;, Book, 1976)Mens vegbanen alltid har hatt, og fremdeles har, størst prioritet vegvesenets vedlikeholdsarbeid, er de områder som ligger utenfor kjørebanen i noen grad forsømt. En vil nå legge vekt på at hele vegområdet, innbefattet ... -
Energieffektive tunneler - ENERTUN - D1.1 : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;551, Report, 2016-05)Denne rapporten er den første av totalt seks rapporter fra et to-årige FoU-samarbeid Varige konstruksjoner har med detspanske engineering-selskapet Geocontrol. Samarbeidet er rettet mot utvikling av energieffektive tunneler ... -
Asfaltfuger Etatsprogrammet : Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;549, Report, 2016-05)Statens vegvesen legger ned betydelige ressurser på vedlikehold av asfaltfuger, og fugene ser ikke ut til å fungere spesielt bra i sin nåværende form. En bredt sammensatt gruppe har derfor sett på problemet. Andre fugetyper ... -
Energieffektive tunneler - ENERTUN - D2.2 : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;555, Report, 2016-05)Denne rapporten er den tredje av totalt seks rapporter fra et to-årige FoU-samarbeid Varige konstruksjoner har med det spanske engineering-selskapet Geocontrol. Samarbeidet er rettet mot utvikling av energieffektive tunneler ... -
Korrosjonsforsøk på bolter i Vardøtunnelen Etatsprogrammet : Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;464, Report, 2016-05)Denne rapporten inngår i en serie rapporter fra Statens vegvesens etatsprogram Varige konstruksjoner, 2012-2015. Hensikten med programmet er å legge til rette for at riktige materialer og produkter brukes på riktig måte i ... -
Energieffektive tunneler - ENERTUN - D4.1 : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;558, Report, 2016-05)Denne rapporten er den femte av totalt seksrapporter fra et to-årige FoU-samarbeid Varige konstruksjoner har med det spanske engineering-selskapet Geocontrol. Samarbeidet er rettet mot utvikling av energieffektive tunneler ... -
Energieffektive tunneler - ENERTUN - D2.1 : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;552, Report, 2016-05)Denne rapporten er den andre av totalt seks rapporter fra et to-årige FoU-samarbeid Varige konstruksjoner har med det spanske engineering-selskapet Geocontrol. Samarbeidet er rettet mot utvikling av energieffektive tunneler ... -
Undersøkelser av ledende anodemaling ved katodisk beskyttelse av armert betong anvendt på bruer og prøvefelt
(Master thesis, 2019-06)Katodisk beskyttelse brukes til å bekjempe armeringskorrosjon i betong, hovedsakelig forårsaket av kloridinntrengning. Kort fortalt stanses korrosjonen ved å gjøre armering til en enhetlig katode ved å montere en ekstern ... -
Alkalireaksjoner – Erfaringer med lettbetong : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;499, Report, 2015-12)Den første brua som ble bygd med høyfast lettbetong i Norge var Endrestø bru i Rogaland. Brua ble bygd i 1987 som et pilotprosjekt. På 1990-tallet ble det gjennomført flere store forskningsprosjekter ved SINTEF for å ... -
Alkalireaksjoner – Prøving av materiale fra Nautesund bru : Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015
(Statens vegvesens rapporter;469, Report, 2015-12)Nautesund bru ble bygd i 1959 og revet i 2009, delvis på grunn av alkalireaksjoner i betongen. Det ble initiert et omfattende FoU-prosjekt som omfattet feltundersøkelser, materialprøvig og belastningsprøving av armerte ... -
Submerged floating tunnels in concrete exposed to blast loading
(Master thesis, 2019-03)A submerged floating tunnel(SFT) in has been proposed as a possible solution in crossing the Sognefjord as a part of the ferry-free E39 project. A potential safety hazard is an explosions inside the tunnel. Given that ...