Statens vegvesen: Recent submissions
Now showing items 121-140 of 3165
-
Vurdering av sikringstiltak mot snøskred i regi av Statens vegvesen, Region Nord
(Master thesis, 2011-05)Håland, G. 2011: Vurdering av sikringstiltak mot snøskred i regi av Statens vegvesen, region nord. Masteroppgave, NTNU, Institutt for geologi og bergteknikk. Norge er et land der snøskred er et vanlig naturfenomen, og ... -
Geomorfologisk og geologisk karakterisering av flomskred og jordskred i Valdres
(Master thesis, 2015-12)Denne oppgaven tar for seg flom- og jordskredhendelser i Valdres, langs Randsfjorden og fylkesveiene i Etnedalen, på Østlandet. Begrepene jordskred og flomskred skaper uklarheter ved utførelse av fare- og risikoanalyser i ... -
Erfaringar med lukka dreneringsanlegg for vegar utanfor tettbygde strøk
(Master thesis, 2015-06)Masteroppgåva tek for seg 7 ulike vegar med lukka drenering i to ulike klimasoner. Oppgåva har tatt for seg erfaringar knytt til lukka drenering på desse vegane. Vegstrekningane har blitt undersøkt gjennom synfaring og ... -
Overvåkning og varsling av glideskred ved Stavbrekka i Skjåk
(Master thesis, 2105-06)Hver senvinter/vår går det normalt et eller flere snøskred over Fylkesvei 63 (Fv. 63) ved Stavbrekka i Skjåk kommune. Fv. 63 er vinterstengt mellom Stavbrekka og Geiranger, men i sommerhalvåret er veien en viktig turistrute. ... -
Vurdering av sikringstiltak mot snøskred
(Master thesis, 2011-06)Mange norske veger er svært utsatt for snøskred, og Statens vegvesen jobber kontinuerlig med å utvikle effektive tiltak for sikring mot snøskred. Denne oppgaven har som hensikt å vurdere sikringstiltak sikringseffekt mot ... -
Geologiske og hydrogeologiske forhold som gir fare for jord- og flomskred
(Master thesis, 2014-06)22. juni 2014 ble det utløst et løsmasseskred på Stentrøa i Midtre Gauldal kommune, Sør- Trøndelag. Skredet førte til at fylkesvei 30 ble stengt under opprydningsarbeidet av veibanen, men verken Rørosbanen, personer eller ... -
An assessment of prediction tools to Norwegian debris flows
(Master thesis, 2015-06)Hvert år fører flomskred til stengte veger, jernbane, og isolerte samfunn. Stengninger forårsaket av skred utgjør en betydelig samfunnsøkonomisk kostnad for Norge. Flomskred er en skredtype som har blitt vanligere de siste ... -
Utløsningsårsaker og utløsningsmekansimer til flomskred i moreneavsetninger.
(Master thesis, 2013-05)Pinseflommen som foregikk i Gudbrandsdalen i tidsperioden 9 – 15. juni 2011 kan sies å være en forsmak på fremtidige klimaforandringer. Årsaken til at flommen inntraff var en kombinasjon av økende smeltevann og høye ... -
Pelspissers nedtrengning i fjell: Forsøk og numeriske analyser
(Master thesis, 2012-06)denne masteroppgaven er det sett nærmere på hvor godt pelspisser klarer å trenge ned i fjell ved ramming med fallodd. Oppgaven er en del av et prosjekt Statens vegvesen har satt i gang for å øke kunnskapen rundt ramming ... -
Effektiviseringsgevinster ved bruk av maskinstyring
(Bachelor thesis, 2020-05)Denne bacheloroppgaven omhandler maskinstyring i anleggsbransjen med hensikt å finne effektiviseringsgevinster knyttet til maskinstyring og eventuelle forbedringspotensialer. Maskinstyring har blitt en større del av dagens ... -
Multi-stakeholder collaboration in Urban Living Labs
(Master thesis, 2020-06)Urbanization is spreading at a rapid pace, putting cities under heavy pressure with environmental issues such as global warming resulting from CO2 emission. A sense of urgency to find solutions is consequently widespread, ... -
Linjeoptimalisering med konsekvensanalyse og kostnadsberegning for E39 mellom Stormyra og Flauglia i Heim kommune
(Bachelor thesis, 2020-06)This task deals with alternatives for the improvement of E39 between Stormyra and Flauglia in Heim municipality, Trøndelag. The thesis presents alternatives of varying interventions that will be assessed in consequence ... -
Ny gang og sykkelbru i Mossekanalen
(Bachelor thesis, 2019-06)I samarbeid med Statens vegvesen har vi utarbeidet et prosjektforslag til optimal plassering av en midlertidig gang og sykkelbru, samt og en ny gang og sykkelbru på Mossekanalen. Ønsket etter en ny sikker og selvstendig ... -
Risikovurdering av et av Statens vegvesens fagsystem etter krav i personvernforordningen
(Master thesis, 2020-07)Risikovurderinger skal bidra til å forebygge uønskede hendelser eller mangler ved behandling av personopplysninger i virksomheter. En risikovurdering er både et kartleggingsverktøy og et forbedringsverktøy som omfatter ... -
Kapasitetskontroll og forsterkning av Resa bru
(Bachelor thesis, 2020-05)Flere flaskehalser innenfor tømmertransporten i Norge må oppgraderes som følge av høyere kapasitetskrav. En av dem er fagverksbrua Resa fra 1935. Denne oppgaven undersøker om Resa bru kan oppgraderes til bruksklasse Bk ... -
Syklistars hastigheit ved vinterforhold
(Master thesis, 2019-06)Det har dei siste åra vore eit aukande fokus på å få fleire til å velja sykkelen som transportmiddel. Særleg om vinteren har det lenge vore tradisjon å setja vekk sykkelen, ettersom vinteren medfører utfordringar som kulde, ... -
Sammenheng mellom vegutforming og brøyteproblemer på høyfjellsveger
(Master thesis, 2009-06)har søkt å finne prinsipper lokalisering og utforming av høyfjellsveger som gir god effekt med hensyn til drivsnøproblematikk, samt å avdekke svakheter som fører til problemer i vinterdriften. I denne forbindelse har ... -
E39 - Sykkelkryssing Fjøsangerveien
(Bachelor thesis, 2020-06)Bacheloroppgåva går ut på å utbetre kryssinga av E39 Fjøsangerveien for syklistar. På bakgrunn av mål om auka antall syklistar i Bergen, er det naudsynt å utbetre kryssinga av Fjøsangerveien for å få eit samanhengande og ... -
Risikovurdering av sykkeltrafikk i Midtbyen
(Bachelor thesis, 2020-05)Denne oppgaven tar for seg risikovurdering av sykkeltrafikk i Midtbyen. Det vil bli presentert analyse av dagens risikobilde, aktuelle tiltak, effekten til disse tiltakene, samt et fremtidig risikobilde. Eventuelle tiltak ... -
Mengdeendringar i vegprosjekt – årsaker og tiltak for betre prosjektering
(Bachelor thesis, 2019-11)Et sammendrag av oppgaven skal skrives både på norsk (eller et annet skandinavisk språk) og engelsk (ref. Studieforskriften §5-8). Sammendraget skal være identisk med det som benyttes i selve oppgaven; man skal ikke skrive ...