Blar i Statens vegvesen på dokumenttype "Master thesis"
Viser treff 41-60 av 84
-
Kapasitetskontroll og evaluering av Tromsøbrua
(Master thesis, 2022-05)Alkali-silika reaksjoner er et problem for mange eldre betongkonstruksjo ner. Tromsøbrua som ble bygd fra 1958 til 1960 er ikke et unntak. Denne masteroppgaven omhandler kapasitetskontroll av Tromsøbrua, både med og uten ... -
Kjøretøyparameternes innvirkning på vegens geometri
(Master thesis, 2018-06)Ved bestemmelse av vegens geometri brukes geometriske minimums- eller maksimumsverdier. I beregningen av disse brukes grunnparametere. Grunnparameterne deles inn i fire grupper. Statistiske grunnparametere, parametere ... -
Kostnader ved bruk av fylling med lette masser og kalk- og sementpeler.
(Master thesis, 2009-05)Ved bygging av veg på dårlig grunn er det behov for å forsterke grunnen. Grunnforsterkning kan utgjøre en stor del av kostnadene ved vegbygging. Det finnes flere ulike forsterkningsmetoder. Hvilke metoder som benyttes ... -
Laboratorieforsøk for utforming av terrengtiltak mot snøskred
(Master thesis, 2005-05)Denne oppgaven inneholder et omfattende modellforsøk av terrengtiltak for sikring mot snøskred. Formålet er å finne en utforming og plassering av terrengtiltak på et jevnt skrånende utløpsområde som kan gi et godt grunnlag ... -
Laboratory Investigation of the Pore Pressure Built-Up in Moving Debris
(Master thesis, 2015-05)Debris flow poses significant threat to property and human life mainly as a result of its high sediment concentrations and mobility. For the purpose of predicting debris flow mobility and mitigating potential damage, ... -
Long-term performence of cathodic protection (CP) of marine bridge, inspection of Sortlandsbrua 27 years after CP installation.
(Master thesis, 2019-05)Concrete structures placed in or next to the sea are constantly bombarded with chlorides, either directly from the seawater or by airborne chlorides. This can cause ingression of chlorides on to the surface of the ... -
Losnemekanismar og utløp til steinsprang og steinskred ved E6 Langnesberga
(Master thesis, 2023-04)Frå 2006 til og med 2022 er det registrert 33 steinsprang og steinskredhendingar på E6 ved Langnesberga i Trøndelag, ein av Noregs hovudfartsårer. Skreda påverkar trafikken, og har fleire gonger stengt vegstrekninga. Dei ... -
Mapping of potential snow avalanche paths and infrastructure hazard analysis
(Master thesis, 2011-12)The country of Norway has a topography and climate that facilitates snow avalanche production, especially in its northern and western parts. There is a need for extended snow avalanche mapping in areas with known avalanche ... -
Mobilitet av uran og andre metall i bergarter i ny vegtrasé på Gran, Hadeland
(Master thesis, 2013-07-09)Svartskifer er ein bergart rik på sulfid og spormetall, og kan derfor utgjere ein potensiell miljørisiko dersom den blir utsett for forvitring. I samanheng med utbygging av RV 4, skal det byggast ein tunnel i sulfidhaldige ... -
Modellering av etteroppspente betongbruer med korrosjonsskadet spennarmering
(Master thesis, 2019-06)Etteroppspente spennarmeringssystemer gjør det mulig å bygge lange og slanke brukonstruksjoner. Etter at spennkablene er spent opp og føringsrørene fylt igjen, er det derimot vanskelig å inspisere tilstanden til spennkablene ... -
Modellforsøk for ulik bruk av ledevoller og bruåpninger i forbindelse med bru over skredløp
(Master thesis, 2013-05)Ekstrakt: Når en benytter bru som sikringstiltak mot snøskred der snømasser skal føres under brua må en dimensjonere ledevoller i forkant av brua på en slik måte at skredmassene føres under brua og ikke skylles opp over ... -
Multi-stakeholder collaboration in Urban Living Labs
(Master thesis, 2020-06)Urbanization is spreading at a rapid pace, putting cities under heavy pressure with environmental issues such as global warming resulting from CO2 emission. A sense of urgency to find solutions is consequently widespread, ... -
Nitrogenrensning for avrenning fra anleggsvirksomhet og sprengsteinsdeponi.
(Master thesis, 2023-09)Norge benyttes nesten 70 000 tonn av sivilt sprengstoff. Sprengstoffet som benyttes inneholder om lag 70 % ammoniumnitrat. Fra dette har det blitt beregnet et nitrogentap til vannforekomster ligger på om lag 3000 tonn. Det ... -
Non-linear behaviour of insufficiently grouted post-tensioned concrete members
(Master thesis, 2021-06)The purpose of this master thesis was to investigate the structural effects of insufficiently grouted post tensioned concrete members. This was carried out by performing non¬linear analyses in the Finite element analysis ... -
Overhøyde og Klotoideparameter
(Master thesis, 2018-05)Denne masteroppgaven handler om å finne informasjon om overhøyde og klotoideparameter i fem forskjellige land for å kunne ta en vurdering av verdiene og forutsetningene som brukes i Norge. Landene som blir sett på er ... -
Overvåkning og varsling av glideskred ved Stavbrekka i Skjåk
(Master thesis, 2105-06)Hver senvinter/vår går det normalt et eller flere snøskred over Fylkesvei 63 (Fv. 63) ved Stavbrekka i Skjåk kommune. Fv. 63 er vinterstengt mellom Stavbrekka og Geiranger, men i sommerhalvåret er veien en viktig turistrute. ... -
A Parametric study of creep on EPS embankments
(Master thesis, 2012-06)Expanded polystyrene (EPS) has been grown as one of the leading polymers which is used in small strain geotechnical applications such as light weight fill embankments. In design of such embankments, EPS should be able to ... -
Pelspissers nedtrengning i fjell: Forsøk og numeriske analyser
(Master thesis, 2012-06)denne masteroppgaven er det sett nærmere på hvor godt pelspisser klarer å trenge ned i fjell ved ramming med fallodd. Oppgaven er en del av et prosjekt Statens vegvesen har satt i gang for å øke kunnskapen rundt ramming ... -
Physical Infrastructure Needs for Autonomous & Connected Trucks
(Master thesis, 2018-06)The rapid development of autonomous vehicles has spawned autonomous trucks and concepts such as truck platoons. These technologies can potentially contribute to lower several key issues regarding road transportation, like ... -
PHYSICAL MODEL TESTS OF INTAKE DESIGN
(Master thesis, 2013-05)As there are no detailed guidelines on how to design culverts including sediments and debris, a laboratory model was made to find solutions to how sediments deposit in front of the culvert and how this affects the capacity. ...