Beregninger på eksisterende hengebru med betydelig skadeomfang (2020)

Abstract

Denne masteroppgaven omhandler vurderinger av hvordan ASR-skader, som er observert på Tjeldsundbrua, påvirker bruas nåværende tilstand og kapasitet. Beregningene i bruddgrensetilstand vektlegger virkningene av ASR på brutårn og brudekket i hengespennet. Tjeldsundbrua er påvirket av flere skademekanismer, som indikerer at ASR forekommer i store deler av brukonstruksjonen. I rigler og vindkryss i brutårnene er det observert krakelering over store deler av betongoverflaten. Flere kjerneprøver har også påvist mikrosprekker i betongstrukturen og ASR-gele i riss og luftporer Beregningene viser at ASR tydelig påvirker konstruksjonens strukturelle oppførsel, med en økning av krefter i flere områder. I riglene er det høy kapasitetsutnyttelse eller overskridelse, blant annet i overgangen mot tårnsøylen, som kan føre til opprissing av betongen. Basert på vurderingene gjennomført i oppgaven, er det ingen umiddelbar fare for strukturell kollaps av konstruksjonen. Grunnet kapasitetsoverskridelsen i midtrigelen bør det likevel gjennomføres tiltak for å begrense oppbygging av strekkspenninger og hindre rissutvikling. Det oppfordres også til mer nøyaktige undersøkelser av ASR-tilstanden, for å danne et bedre grunnlag for vurdering av hengespennets nåværende tilstand.