• Calculating condition of pavement structure 

  Romanowska, Daria Krystyna (Master thesis, 2012-06)

  In XX century, Pavement Management System has became obligatory to be used by road agencies. Need of serviceable road system demands the proper maintenance and rehabilitation plans and at that point, Pavement Performance ...

• Veg-geometriens betydning for trafikkulykker 

  Lofthaug, Fredrik (Master thesis, 2014-06)

  Formålet med denne masteroppgaven var å studere om vegbredde, kjørefeltsbredde, spordybde eller manglende tverrfall påvirker antall ulykker. Stor nok vegbredde og kjørefeltsbredde er viktig slik at sjåfører får bedre tid, ...

• Frosttekniske egenskaper for frostsikringsmaterialer og effekt av ulike frostsikringsmetoder 

  Solås, Lars Andreas (Master thesis, 2014-06)

  Telehivskader er et kjent problem på norske veger og medfører forringet kjørekomfort og unødvendige ekstrakostnader i form av rehabilitering. På bakgrunn av dette ble det i 2011 satt ned en ekspertgruppe som skulle se på ...

• Erfaringer med ulike bærelag ved forsterkning av veg i Region nord 

  Wian, Greger Lyngedal (Master thesis, 2014-06)

  Denne masteroppgaven forsøker å se på fordeler og ulemper ved bruk av bitumenstabilisert grus og penetrert pukk som bærelagsmaterialer ved forsterkning av lavtrafikkerte veger. Dette gjøres ved hjelp av litteratur, ...

• Determining the Rheological Properties of Neat and Rubber Modified Soft Bitumen 

  Kjosavik, Andreas Meling (Master thesis, 2013-06)

  The properties of bitumen as an asphalt binder are dependent on temperature. At high temperatures, the bitumen softens enabling permanent deformation of the pavement. At low temperatures, the bitumen becomes stiff and ...

• Kontinuerlig komprimeringskontroll 

  Fladvad, Marit (Master thesis, 2012-07)

  Komprimering av granulære materialer kan ha stor innvirkning på en vegs levetid, og komprimeringskontroll er derfor en viktig del av kvalitetskontrollen ved vegbygging. Formålet med denne oppgaven er å undersøke om man ved ...

• Use of Ground Penetrating Radar for Transportation Infrastructure Maintenance 

  Lalagüe, Anne (Doctoral thesis, 2015-06)

  Routine inspection of transportation infrastructure is an essential component of maintenance and rehabilitation programs. However, it often necessitates a significant amount of work and resource allocation. In this study, ...

• Influence of Subsoil Conditions on the Design and Performance of Flexible Pavements 

  Yesuf, Girum Yimer (Doctoral thesis, 2014-09)

  The effect of subsoil conditions is one of the prominent factors that control both the design and performance of flexible pavement structures. Despite having a wide range of empirical methods from measurements and experience, ...

• Fritt glimmers innvirkning på asfaltens egenskaper 

  Sælen, Pernille (Master thesis, 2012-06)

  Tilfeller har oppstått hvor asfaltdekker med glimmerrikt tilslag har fått skader etter kort tid. Denne oppgavens formål er å belyse problemer og konsekvenser av høyt glimmerinnhold i fillerfraksjonen i tilslaget brukt i ...

• Characteristics of fatal road crashes involving unlicensed drivers or riders: Implications for countermeasures 

  Sagberg, Fridulv (Journal article, 2018-04)

  Drivers or riders without a valid license are involved in 10% of fatal road crashes in Norway. This was shown by an analysis of data from all fatal crashes in the period 2005–2014. A literature review shows that unlicensed ...

• Karakterisering av vegforurenset slam ved gjennomgang av regelverk 

  Johannessen, Live Holck (Master thesis, 2009-03-11)

  Det finnes mange forurensningskomponenter som kan forstyrre miljøet i vassdragene våre, og flere av disse er relatert til vegforurensning. Rensedammer anlegges langs høytrafikkerte veger for å rense avrenningsvann fra veg. ...

• Removal of Dissolved Pollutants from Highway Stormwater with Low-cost Adsorbents 

  Luz, Martin Georg (Master thesis, 2014-10)

  Heavy metal contamination of soil and groundwater have become a harmful issue. Thatswhy effective water treatment utilization were investigated. Low-cost materials, such as industrial waste, secondary waste, by-products, ...

• A review of the factors affecting the biodiversity of Constructed Stormwater Management Systems along roads 

  Clarke, James M. (Bachelor thesis, 2014)

  Constructed Stormwater Management Systems (CSMSs) are usually designed to treat urban runoff, but can act as artificial habitats that support relatively diverse aquatic ecosystems. However, in order to manage these systems ...

• Effekter av veisalting på fytoplankton i veinære innsjøer lang E134 

  Snildal, Jens Magnus (Master thesis, 2014-05-15)

  Mange norske innsjøer opplever en økning i kloridkonsentrasjoner som følge av veisalting. Denne tilførselen kan påvirke ferskvannsorganismene direkte og indirekte, f.eks. gjennom endringer i sirkulasjonsmønster i innsjøene. ...

• Anleggsvirksomhet og påvirkning på bekkesystemer 

  Næss, Isabel Stubberud (Master thesis, 2013-05-15)

  Seks vassdrag har blitt studert med tanke på å finne ut hvordan og hvor mye vegarbeid påvirker nærliggende bekkesystemer. Det gjelder Ørbekken, Brøhaug og Labbelva med anleggsarbeid og Augla, Lauvåa og Skurdalsåa uten ...

• Effekter av veisalting på småkreps i veinære innsjøer langs E134 

  Sand, Mats Emil (Master thesis, 2014-05-15)

  I løpet av de siste 20 årene har saltmengdene som blir brukt på norske veier blitt tredoblet. Økt bruk av salt på veiene kan føre til negative biologiske effekter på planter og dyr både terrestrisk og akvatisk. Saltet fra ...

• Element accumulation and levels of four biomarkers in common frog (Rana temporaria) tadpoles in two sedimentation ponds and a naturally occurring pond 

  Johansen, Susanne Lund (Master thesis, 2013-05-12)

  During the last decades there has been an increasing awareness of pollution in tunnel wash water and highway runoff, and its ecotoxicological effects. The objectives of the present thesis were to investigate trace element ...

• Biodiversity in wet sedimentation ponds constructed for road runoff 

  Thygesen, Helene (Master thesis, 2013-05-15)

  An increase in road traffic has increased the number of wet sedimentation ponds (WSP) being constructed. At a time when the numbers of ponds is declining all over Europe, these WSPs could be a potential habitats for pond ...

• Modelling biodiversity in highway stormwater ponds 

  Calveiro, Ricardo Francisco Hermida (Master thesis, 2014)

  The development of road infrastructures causes great disruptions in the biodiversity of the natural areas. The Norwegian Public Roads Administration is investigating the possibility of employing stormwater ponds for ...

• Potential Mobility of Radionuclides and Trace Elements in Bedrock Materials and in the Deposition Area at a Tunnel Construction Site RV4 Gran, Hadeland 

  Santos, Stephanie Hernandez (Master thesis, 2014)

  The present work focuses on the deposition of tunnel rock masses and the potential for pollution afterwards in connection with tunnel construction for the new express way at Gran – Hadeland, East Norway. The geology of the ...

View more