Blar i Brage - Statens vegvesen på forfatter "Garba Saba, Rabbira"
-
Analytisk dimensjonering av vegkonstruksjoner : Evaluering og valg av system for norske forhold
Garba Saba, Rabbira (Statens vegvesens rapporter;524, Report, 2019-12)FoU programmet VegDim (2018 – 2022) har som hovedmål å velge, tilpasse til norske forhold og ta i bruk et eksisterende mekanistisk – empirisk (analytisk) dimensjoneringssystem for vegkonstruksjoner. Moderne mekanistisk – ... -
Feltforsøk med polymermodifisert bindemiddel - Varige veger 2011 - 2014
Garba Saba, Rabbira (Statens vegvesens rapporter;103, Report, 2013-04)Denne rapporten handler om et feltforsøk på E18, Vestfold der et polymermodifisert bindemiddel ble brukt i slitelaget. Teststrekningene ble fulgt opp fra 2002 til 2010 med årlige spor- og jevnhetsmålinger. Dette feltforsøket ... -
Klebing mellom asfaltlag: Feltmåling av mengde klebeemulasjon påført og laboratorietesting av skjærbindingsstyrke
Hovin, Wenche; Garba Saba, Rabbira (Statens vegvesens rapporter;627, Report, 2016-06)Det oppstår ofte skader som følge av dårlig heft mellom asfaltlagene på det norske vegnettet. Glidning, avflaking, tidlig krakelering og slaghull er skader som ofte kan komme som følge av dårlig heft. Som en av aktivitetene ... -
Nøyaktighet ved WIM (Weigh-In-Motion) målinger
Garba Saba, Rabbira (Statens vegvesens rapporter;735, Report, 2021-10)Hovedmålet for FoU-programmet VegDim (2018 – 2023) er å utvikle og ta i bruk et mekanistisk empirisk (ME) dimensjoneringssystem for vegoverbygninger. Ett av de viktigste inngangsparametere for MEdimensjoneringssystemer er ... -
Polymermodifisert bitumen: Egenskaper og krav. Etatsprogrammet Varige veger 2011-2014
Jørgensen, Torbjørn; Hovin, Wenche; Garba Saba, Rabbira (Statens vegvesens rapporter;489, Report, 2016-03)PMB-prøver ble karakterisert med tradisjonelle metoder og med dynamisk skjærreometer (G* and MSCRT). Prøvingsresultatene ble vurdert mot sporutvikling for PMB-asfalt. PMB-asfalten hadde etter 4-6 års brukstid mindre ...