Polymermodifisert bitumen: Egenskaper og krav. Etatsprogrammet Varige veger 2011-2014

dc.contributor.author	Jørgensen, Torbjørn
dc.contributor.author	Hovin, Wenche
dc.contributor.author	Garba Saba, Rabbira
dc.date.accessioned	2020-08-06T12:13:22Z
dc.date.available	2020-08-06T12:13:22Z
dc.date.issued	2016-03
dc.identifier.issn	1893-1162
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11250/2671099
dc.description.abstract	PMB-prøver ble karakterisert med tradisjonelle metoder og med dynamisk skjærreometer (G* and MSCRT). Prøvingsresultatene ble vurdert mot sporutvikling for PMB-asfalt. PMB-asfalten hadde etter 4-6 års brukstid mindre sporutvikling enn det forrige dekket med bitumen. En ytelsesrelatert PMB-spesifikasjon basert på nye prøvingsmetoder blir foreslått.	en_US
dc.description.sponsorship	Statens vegvesen Vegdirektoratet	en_US
dc.language.iso	nob	en_US
dc.publisher	Statens vegvesen	en_US
dc.relation.ispartofseries	Statens vegvesens rapporter;489
dc.rights	Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.no	*
dc.subject	PMB	en_US
dc.subject	Testmetoder	en_US
dc.subject	DSR	en_US
dc.subject	Statens vegvesen Vegdirektoratet	en_US
dc.subject	Ytelsesrelatert spesifikasjon	en_US
dc.subject	Sporutvikling	en_US
dc.title	Polymermodifisert bitumen: Egenskaper og krav. Etatsprogrammet Varige veger 2011-2014	en_US
dc.title.alternative	Polymer Modified Bitumen: Properties and Specifications. Durable Roads 2011-2014	en_US
dc.type	Report	en_US
dc.source.pagenumber	48	en_US

Statens vegvesens rapporter / NPRA reports [568]
Varige veger - FoU-program (2011-2015) [37]
Økt dekkelevetid og reduserte årskostnader for hele vegkonstruksjonen på det norske vegnettet.

Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal