Statens vegvesens rapporter / NPRA reports: Recent submissions
Now showing items 1-20 of 591
-
Droneoperasjoner ved skredutsatt veg
(Statens vegvesen rapporter;1024, Report, 2025-01)Rapporten er utarbeidet som del av forskningsprosjektet GEOSFAIR og tar for seg hvordan vegeiere best kan utnytte droner i håndteringen av skred og skredfare. Det foreslås noen utvalgte tiltak som har som mål å (1) sikre ... -
Snowpack mapping with georadar (GPR) on UAS
(Statens vegvesen rapporter;1025, Report, 2025-01)As part of the GEOSFAIR project (2021-2024), methods were developed to derive quantitative snowpack information from GPR data captured by UAS. An automatic picking algorithm was implemented to identify snow surface and ... -
Test av fluoriserende brøytestikk
(Statens vegvesen rapporter;1023, Report, 2024-12)De seneste årene har det blitt jobbet mye med ulike problemstillinger knyttet til brøytestikk. Vinteren 2022/2023 ble brøytestikk for særlig krevende værforhold testet på Saltfjellet. Fluoriserende brøytestikk benyttes i ... -
Betong SV-Standard og SVLavvarme
(Statens vegvesen rapporter;1022, Report, 2024-12)Bestandighetsegenskaper er undersøkt for 11 betonger med ulik bindemiddelsammensetning, hvor alle pr. i dag er godkjent og innenfor rammene for henholdsvis betongspesifikasjonen SV-Standard (v/b=0, 39) eller SV-Lavvarme ... -
Kloridbestandighet, prøving etter 3-4 år
(Statens vegvesen rapporter;1016, Report, 2024-12)Statens vegvesen etablerte i 2017 en ny feltstasjon for langtidseksponering av betong i marint miljø, ved Austefjorden ferjekai utenfor Bergen. Feltstasjonen er tilrettelagt for utplassering av armerte betongelementer, med ... -
Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken 2023
(Statens vegvesen rapporter;1014, Report, 2024-11)1. januar 2005 startet Statens vegvesen med dybdeanalyser av alle dødsulykker i vegtrafikken i Norge. Denne rapporten oppsummerer resultatene på landsbasis for 2023, og viser utvikling strekk når det gjelder årsaksfaktorer ... -
Quality of photogrammetry and LiDAR from UAS
(Statens vegvesen rapporter;1011, Report, 2024-10)This report summarizes comparative studies of repeatability and accuracy of optical and laser data recorded with UAS mounted sensors. For photogrammetry surveys, different sensors, different processing software has been ... -
Overvåking av snødrift
(Statens vegvesen rapporter;1003, Report, 2023-10)Vindtransport av snø (snødrift), er en viktig utløsende faktor for snøskred, spesielt i terreng over tregrensen. Det finnes i dag få, om noen, målestasjoner for snødrift i forbindelse med skredvarslingsanlegg og fjelloverganger ... -
UAS for geohazard surveys relevant for roads
(Statens vegvesen rapporter;1002, Report, 2022-11)This report presents a synthesis of the results of a questionnaire distributed to personnel from road administrations in Norway. The aim of the survey was to evaluate the use of uncrewed aircraft systems (UAS), or drones, ... -
Prosjektering for jordskjelvpåkjenning
(Statens vegvesen rapporter;1009, Report, 2024-11)Eurokode 8 "Prosjektering av konstruksjoner for seismisk påvirkning", deler konstruksjoner/byggverk inn i seismiske klasser. Disse definerer sikkerhetsnivået mot jordskjelvpåkjenning avhengig av konstruksjonens funksjon ... -
IR nr. 1000, Utslipp av nitrogen fra bergsprengning
(Statens vegvesen rapporter;1000, Report, 2024-10)Bergsprengning kan føre til nitrogenutslipp til vannmiljø fra uomsatt emulsjonssprengstoff som inneholder ammoniumnitrat. Nitrogenavrenning skjer hovedsakelig fra utslipp av tunneldrivevann og avrenning fra sprengstein. ... -
IR nr. 999, Utbedringstiltak på bergsikring i driftsfasen
(Intern rapport;999, Report, 2024-10)Alle tunneler på europa-, riks- og fylkesvegnettet har siden 2010 fått bergsikringen utført etter en egen bergsikringstabell gitt i vegnormal 021/N500 Vegtunneler. Hvert femte år blir det utført hovedinspeksjon i disse ... -
Korrosivitet på bruer langs kysten i Norge
(Statens vegvesen rapporter;995, Report, 2024-09)Denne rapporten er en del av prosjektet “Optimalt bruvedlikehold for reduserte levetidskostnader”. Målsetningen med denne rapporten er å sammenfatte resultater fra korrosivitetsmålinger og beskrive hvordan korrosivitet ... -
Sensors on UAVs for snow mapping
(Statens vegvesen rapporter;996, Report, 2024-08)The GEOSFAIR project aims to enhance the NPRA's geohazard risk assessments by using uncrewed aircraft systems (UAS) to monitor snow and danger of snow avalanches. In mountainous areas with steep slopes, these UAS will ... -
Vedlikehold av belegg på bruer
(Statens vegvesen rapporter;980, Report, 2024-05)Denne rapporten er utarbeidet i prosjektet "Optimat bruvedlikehold for reduserte levetidskostnader", som er ett samarbeidsprosjekt mellom Statens vegvesen og SINTEF. Målsetningen med denne rapporten er å foreslå retningslinjer ... -
Mengderapport vinteren 2023/2024
(Statens vegvesen rapporter;994, Report, 2024-08)Denne rapporten er utarbeidet for å få en oversikt over ressursbruken i vinterdriften på riksveger, driftet av Statens Vegvesen. Rapporten inneholder tall for salting, sanding og brøyting. -
Photogrammetry and LiDAR from UAS in steep terrain
(Statens vegvesen rapporter;991, Report, 2024-07)This report describes procedures and recommendations for acquisition of remote sensing data over snow surfaces. It includes survey planning and data processing routines for high resolution terrain mapping using optical ... -
Risikovurderinger av vegtunneler
(Statens vegvesens rapporter;989, Report, 2024-06)Tunnelsikkerhetsforskriften stiller krav til risikovurderinger for å sikre laveste tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler. For tunneler med spesielle særtrekk kan det være nødvendig med tiltak utover minstekravene ... -
Naturrestaurering på Statens vegvesens arealer
(Statens vegvesen rapporter;987, Report, 2024-06)Denne rapporten ser på hvilket potensial det er for restaurering av natur på Statens vegvesens grunn, med tre konkrete veistrekninger som eksempel. Den presenterer en verktøykasse med forslag til ulike tiltak man kan ... -
Metodikk for før og etterundersøkelser
(Statens vegvesen rapporter;979, Report, 2024-05)Før- og etterundersøkelser er viktig for å øke kunnskapen om virkningene av utbyggingsprosjekter og effekten av skadereduserende tiltak. Det finnes nasjonale overvåkingsprogrammer, men det mangler en standardisert metodikk ...