Blar i Brage - Statens vegvesen på tittel
Viser treff 2697-2716 av 3533
-
Søylekapasitet til Herøybrua
(Master thesis, 2015)Denne rapporten tar for seg ulike korrosjonsmekanismer i armert betong og vurderer betydningen av skadene. Dette er gjort med en konkret betongkonstruksjon som eksempel. Herøybrua er valgt og denne brua er ei fritt frembygg-bru ... -
T-bane Ullevål stadion - Nydalen: forundersøkelser og injeksjon
(Intern rapport;2331, Research report, 2003-08-19)Mellom Ullevaal stadion og Nydalen er det sprengt ut en vel 1200 m lang tunnel for T-baneringen. Denne tunnelen ligger like ved siden av vegtunnelen Tåsentunnelen. Fra T-baneringens tunnel forligger det en mengde data ... -
T-forbindelsen : analyse av ingeniørgeologiske forhold knyttet til krysning av svakhetssoner i undersjøisk tunnel
(Master thesis, 2011-06)I perioden 2009 til 2013 bygges T-forbindelsen mellom kommunene Karmøy, Haugesund og Tysvær. Som del av dette prosjektet bygges Karmøytunnelen, en 8,9 kilometer lang undersjøisk tunnel, under Karmsundet og Førresfjorden. ... -
Taksering av eksisterende veg: bæreevnemessige egenskaper (NET-prosjekt)
(Intern rapport;1049, Research report, 1982-10)En stor del av vårt vegnett består av gamle veger, hvor vi har liten eller ingen kjennskap til oppbygning og forhistorie. Ofte er det vanskelig å vurdere vegens strukturelle og funksjonelle egenskaper (bæreevne, spårdybde, ... -
Takstretninglinjer for bompengeprosjekter på offentlig veg : [Håndbok R702]
(Håndbok/Statens vegvesen;R702, Book, 2014-06)Håndbøkene i Statens vegvesen er fra juni 2014 inndelt i 10 hovedtema der hvert tema får sin unike 100-nummerserie. Under hvert hovedtema er håndbøkene, som før, gruppert etter normaler, retningslinjer og veiledninger. ... -
Takstretningslinjer for bompengeprosjekter på offentlig veg : [Håndbok 199]
(Håndbok / Statens vegvesen;199, Book, 1997-06)Hovedformålet med bompengeinnkreving er å bidra til finansiering av vegprosjekter og annen infrastruktur i tilknytning til - eller som et alternativ til - vegutbygging. Bak bompengeprosjektene ligger lokale initiativ ... -
Taktil oppmerking for synshemmede ved gangfelt - fungerer de etter hensikten?
(Master thesis, 2013-07-10) -
Tåleevne og fart
(SINTEF rapport;A25575, Report, 2013-11-30)Fotgjengere er de mest sårbare trafikanter i byer med komplekse trafikkforhold, og unge og eldre er spesielt sårbare når de går i et slikt risikofylt miljø. De har høyere risiko for å bli alvorlig skadd dersom de blir ... -
Tålegrenser for planktonalger i innsjøer : Statistiske analyser og laboratorietester av alger og salt
(VD rapport;8, Report, 2011-01)Planktonalgenes toleranse i forhold til vegsalt er belyst på to ulike måter: statistisk analyse av foreliggende alge- og kjemidata fra NIVAs databaser og laboratorietester. 357 innsjøer ble analysert ved statistiske analyser. ... -
Technology survey for renewable energy Integrated to bridge constructions, Solar energy
(Statens vegvesens rapporter;108, Report, 2012-04)This report is the result of a potential study for solar energy utilization in the E39 Ferjefri project carried out by SP Technical Research Institute of Sweden on behalf of Statens vegvesen in Norway. The study is intends ... -
Technology survey for renewable energy integrated to bridge constructions, Wave and tidal energy
(Statens vegvesens rapporter;109, Report, 2012-04)E39 is a road that is located on the west coast of Norway and extends from Kristiansand in the south to Trondheim in the north. Currently, a number of ferry crossings are required to traverse its entire length. The Transport ... -
Technology survey for renewable energy Integrated to bridge constructions, Wind and solar energy
(Statens vegvesens rapporter;110, Report, 2012-04)This report contains a basic overview study of the possibility of installing wind or solar power on bridges to be constructed on the planned ferryless E-39 along the west coast of Norway. -
Technology survey for renewable energy Integrated to bridge constructions, Wind energy
(Statens vegvesens rapporter;107, Report, 2012-04)E39 is a road located along the west coast of Norway with a number of fjords with ferry crossings along its entire length from Kristiansand in the south to Trondheim in the north. The fjords crossings range from 1.5 km to ... -
Technology survey for renewable energy Integrated to bridge constructions, Wind solar wave and tidal
(Statens vegvesens rapporter;112, Report, 2012-04)The main objective is to investigate the possibilities for using the bridge construction in order to increase the potential for renewable energy production. An assessment of the importance of a combined exploitation of ... -
Tegningsgrunnlag : retningslinjer [Håndbok 139]
(Håndbok / Statens vegvesen;139, Book, 2007-06)Håndbok 139 Tegningsgrunnlag skal legges til grunn ved utarbeidelse av tekniske planer for veger og gater. Håndboken omhandler tekniske tegninger som grunnlag for: Tidlige planfaser (Oversikts- og reguleringsplaner) Bygging ... -
Tegningsgrunnlag: [Håndbok R700]
(Håndbok/Statens vegvesen;R700, Book, 2014-06)Håndbok R700 Tegningsgrunnlag skal legges til grunn ved utarbeidelse av tekniske planer for veger og gater. Første del av håndboken (Generell del) gir en kort omtale av formelle krav ved utarbeidelse av tekniske planer, ... -
Teknisk planlegging av veg- og gatebelysning : veiledning [Håndbok 264]
(Håndbok / Statens vegvesen;264, Book, 2008)Denne veiledningen omhandler tekniske krav til veg- og gatebelysning. Trafikksikkerhet er den viktigste grunnen til at belysning settes opp. Dette gjelder spesielt veger hvor det ferdes gående og syklende langs kjørebanen, ... -
Teknisk planlegging av veg- og tunnelbelysning : veiledning : [Håndbok 264]
(Håndbok / Statens vegvesen;264, Book, 2013)Denne veiledningen omhandler teknisk planlegging av veg-, gate- og tunnelbelysning. Trafikksikkerhet er den viktigste grunnen til at belysning settes opp. Dette gjelder spesielt veger hvor det ferdes gående og syklende ...