Rushtidsavgift i Oslo: En analyse av trafikale korttidskonsekvenser av miljø- og tidsdifferensierte bomtakster i Oslo

dc.contributor.author	Lund Presterud, Eirik
dc.coverage.spatial	Norway, Oslo	en_US
dc.date.accessioned	2020-08-14T07:06:31Z
dc.date.available	2020-08-14T07:06:31Z
dc.date.issued	2018-01
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11250/2671942
dc.description.abstract	Denne rapporten analyserer trafikale korttidskonsekvenser av innføring av trinn 1 som del av Oslopakke 3, som innebærer økte bomtakster i Osloringen, samt miljø og tidsdifferensiering.	en_US
dc.description.sponsorship	Statens vegvesen Vegdirektoratet	en_US
dc.language.iso	nob	en_US
dc.publisher	Statens vegvesen	en_US
dc.relation.ispartofseries	Statens vegvesens rapporter;567
dc.rights	Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal	*
dc.rights	Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.no	*
dc.subject	Statens vegvesen Vegdirektoratet	en_US
dc.subject	Tidsdifferensierte bomtakster	en_US
dc.subject	Elastisiteter	en_US
dc.subject	Rushtidsavgift	en_US
dc.subject	Oslopakke 3	en_US
dc.subject	Transportavdelingen Utredning og transportanalyse	en_US
dc.title	Rushtidsavgift i Oslo: En analyse av trafikale korttidskonsekvenser av miljø- og tidsdifferensierte bomtakster i Oslo	en_US
dc.title.alternative	Congestion charges in Oslo: An analysis of short-term impact on traffic from implementing congestion charges in Oslo	en_US
dc.type	Report	en_US
dc.source.pagenumber	18	en_US

Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Attribution-NoDerivatives 4.0 Internasjonal